“ 四桥40万左右，挂车50万左右，投资这么大一个月赚那么点有意思吗？买了车请不起司机，几千公里一个人干，一天也睡不了几个小时多危险啊！”
这是一位网友的吐槽，也是目前不少师傅们每天同样思考的问题。确实，货车赚大钱的时候早已经翻篇，现在是车多货少。但是为什么，收入逐渐缩水，还是有那么多人买车？根源就在这里：一、现在买车首付款很少，几万元就可以搞定；二、单干惯了的很难和别人合作，一个人干着随便，没有人指东画西；三、考虑着比给别人打工强点就行，如不能赚钱，赔也就几万元打击不重。据悉，两广地区熟人五万元就可以买到一新车，而且手续齐全。买车低首付在一定程度上促进了新车的销售。
但是，谁买谁知道！没货源的时候愁货源，有货源的时候同样提心吊胆。
为啥？下面这首打油诗一次性给你总结到位！
西瓜压车，煤掉称，货主跟车也没用；
零旦上车要点数，有没破损得看住；
拉大米，拉白面，干净大箱也得垫；
百货商品拉的轻，回单到了能解清；
拉鲜活拉水果，货物上车心着火；
蔬菜总说不扣钱，正点不到就玩完；
顶数粮食最好拉，化验不好走下家；
运输大件活好干，选走路线是关键；
危
